2 posts tagged “bullet train”

This is about the Hakone tour, too.  To get to Hakone, I took Shinkansen or Bullet Train from Nagoya and changed to Odakyu-line.  I saw beautiful Mt.Fuji from the Shinkansen.

From Tokyo, it’s much easier to get there.  Just hop on the limited express train called RomanceCar at Shinjuku, and that takes you straight to Hakone-Yumoto station, which is like a hub station for the spa resorts.  There are many versions of RomanceCar and the new ones are very stylish and comfortable.

The name RomanceCar still sounds funny to me.  I didn't know about the train when I first moved to Tokyo.  When I first heard the name, it made me laugh.  People grow romance in the train? Or the train that creates romance between you and me?  Anyway, It’s been called that way for decades.  But I’m not still used to it.  I'd like to know how non-Japanese people think about the name.

箱根旅行続編。私は今回は名古屋から新幹線で小田原まで行き、小田急線に乗り換えというコースで行きました。新幹線からはきれいな富士山が見え、思わずパチリ。いつ見ても感動するな。

東京から行くなら新宿からロマンスカーで、もっと便利で速いよね。もっとも、東京に来るまでロマンスカーって知らなくて、初めて名前を聞いたときは笑ってしまいました。だって、電車の中で客がロマンスをはぐくむの？あなたと私のロマンスを作ってくれる電車なの？って感じで。まあ、何十年もそう呼ばれてきたんだけど、いまだにその名前に慣れません、私。ロマンスカーって聞いて外国の人はどう思うのかなぁ。

I rode the new Nozomi Shinkansen, N700 on July 2, one day after it started its official run.
I wasn't as impressed as I thought I would, because my seat wasn't a green one (Shinkansen has delux cars called "Green Car", like the  Executive Class of airplane).

The seats of the regular cars looked similar as before, but I could soon find there were wall outlets for computers below each window.  I also found the electric news bar was bigger, and that the seats were a little bit roomier than the old ones.

What I liked the most was the restroom with 2 sensors.  One is to flush the toilet, which was also provided to the old Shinkansen.  The other is to lower the toilet seat -- you can do it without touching the dirty seat any more!   I think that is good news for ladies.  Of course there are seat-cleaning wet tissues as before.  The interesting thing was the seat was always defaulted to be UP instead of down.  When I was about to leave the restroom with the seat down, it automatically went up!  I guess that is because more business men take Shinkansen.  Well, I think that is OK, when I think like, what if someone has used the toilet with the seat down...

The big change on this N700 is it has smoking rooms, which I didn't check.  I just didn' t want to go to the stuffy area.

N700 special site (Japanese)

運転開始から1日遅れだけど、新幹線N700系 に乗ってきた。
とはいっても、グリーン車に乗ったわけではないのでそこまで“うぉ～”という感動はなかった。
だって…

車両内は、シートの柄がたいして前のものと変わり映えしなかったのであまり真新しさはなかったが、すぐに目に付いたのは壁にPC用の電源があるのと、電光掲示板のニュースバーがでかくなっていたこと。座席もちょっとだけ広く感じたかな。

いちばん気に入ったのは、トイレにセンサーが2つあって、ひとつは前からある、水を流すセンサー、もうひとつは上がった便座を下げるためのセンサー。これで指一本触れずにばっちぃ便座を下げることができるのだ！　特に女性には朗報。少し前から便座クリーナーが常備されているので、これでもう万全だ。でも、便座は“上がってる状態”がどうもデフォルトらしく、下げたまま帰ろうとしたらパカッと自然にまた便座が上がった。やはり男性客が多いからだろうか。ま、便座下げたまま用を足されるよりマシだからよしとしよう。

ちなみに話題の喫煙ルームですが、私がたばこの煙が嫌いなため近寄りませんでした。

N700系スペシャルサイト